Après une bonne soirée avec des amis à Lausanne, en me levant je ne pensais pas pouvoir aller voler, (mal de tête), mais après un bon déjeuner, je tombe sur Stef, dans le magasin du village, et en 2 minutes nous décidons de partir voler à Mauborget (quelle bonne idée). A notre arrivée sur le site du décollage, il y a déjà au moins 6 delta et 20 paras, qui attendent les thermiques (les premiers coulent) 15 h le premier deltiste passe au-dessus du décollage, je me dépêche de finir le montage de mon wwT2, 15h 14 je décolle enfin les sensations de pilotage après 4 mois de pose hivernale, me demande que quelques minutes pour retrouver mes sens, les thermiques sont petits, pendant 30 minutes je me bats pour ne pas couler, au raz des sapins, et enfin à 1500 m tout deviens facile je monte en quelques minutes à 1700m et décide de partir sur Bullet, je n'irais pas plus loin, et retourne sur Mauborget, je refais le plein derrière le décollage 1955m et pars sur le mont Aubert, après un retour sur le décollage, je décide d'aller sur la plaine pour finir se magnifique vol de 1h 47, et un bon atterrissage pour conclure mon 860 éme vols en Delta. A l'atterro de Fontaine l'ambiance et au top, tout le monde a fait un beau vol, les yeux brillants, nous plions avec soins, nos machines extraordinaires.
Une grande nouveauté pour moi, afin de revivre mon vol, avec plein de possibilités de partage, je me suis inscrit sur le World X Contest, J'ai envoyé le fichier IGC de mon vol du Vario GPS Flytec 6015, sur le site du Xcontest 2012 et voilà le résultat c'est vraiment GÉNIAL
En partant voler, stressé, j'ai oublié de prendre la fixation de ma caméra, malheureusement pas de film de se vol mémorable. Pour me faire, pardonner, J'ai monté un Film au Ralenti de mes atterrissages 2011 filmé par des amis.
Pour la nouvelle année... Un time lapse du col du mollendrux, un autre time lapse du décollage, et un film sur ma voile de kite (Gin Kitboarding) Une vue magnifique sur le Lac de Joux
Lift January 2011 by and for the hang gliding community
The gnuLAB2 paraglider Timeline of invention of hang gliders Positive-inflated hang gliders? 62 MB file for plans by Jack Lambie
And Me (Too proud)
Found on You Tube – Very well edited, from launch to landing Enjoyable composition with nice musical score and lyrics High Definition clip of First Flight Wills Wing T2 -15.01.2011- Sonchaux - Switzerland Look for zip up of leg “sock” after take-off
Le passage cette nuit du 8 au 9 novembre 2011, à 324 000 kilomètres de la Terre, de l’astéroïde 2005 YU55 a été suivi par une armada de télescopes et de radiotélescopes, de part et d’autres de l’Atlantique. La Nasa vient de rendre publique une première vidéo, saisissante, de l’astéroïde de 400 mètres de diamètre, réalisée avec l’antenne de 70 mètres de diamètre de la station de Goldstone, en Californie. Il ne s’agit pas d’un montage photographique, mais d’un assemblage de six séries d’échos radars, mettant en évidence la rotation de l’astéroïde sur lui même. L’astéroïde se situait à environ 1.4 million de kilomètres au moment des tirs radars. De nouvelles vidéos radar, prises cette fois depuis Porto Rico, avec l’antenne géante de 300 mètres d’Arecibo, au moment de l’approche maximale de 2005 YU55, devraient être publiées dans les heures qui viennent.
Un grand MERCI au Delta Club Valais, à Raoul & à toutes les personnes présentes. Magnifique Journée et quel vol... dans un cadre grandiose, avec 12 deltistes super motivés. La vue sur le glacier d' Aletsh est impressionnante depuis L' Eggishorn 2926m. 1h45 de vol, 3020m alti max, et un bon atterrissage dans la Vallée de Conches à Ulrichen (Baschi). Raclettes le soir, sous les étoiles, tous ensemble, tous ensemble. Yes
Gps Track Google Earth
Gps Track Map 50000ème
Avec une chanson pleine d'espoir, Bob Sinclar feat. Steve Edwards - World Hold On
Open your heart, what do you feel? Open your heart, what do you feel, is it real, yea? The big bang may be a million years, away, oh But I can't think of a better time, to say
World, hold on, instead of messing with our future, open up inside World, hold on, one day you will have to answer to the children of the sky World, hold on, instead of messing with our future, tell me no more lies World, hold on, one day you will have to answer to the children of the sky
Children of the sky, oh Children of the sky
Look inside, you'll find a deeper love The kind that only comes from high, above If you ever meet your inner child, don't cry, no, no Tell them everything is gonna be, alright
World, hold on, instead of messing with our future, open up inside World, hold on, one day you will have to answer to the children of the sky
World, hold on, come on, everybody in the universe World, come on, hold on, one day you will have to answer to the children of the sky
Children of the sky, alright Open up your heart, tell me, how do you feel
Listen now, tell them everything, right here, right now Alright, everybody, here in the world You are all the children, alright Together now, unite, and fight, oh Open up your heart, no, peace, love for everyone Oh, no, no, no, no, no, alright, to the four corners of the world Sing it loud, sing it loud, sing it louder than loud World, hold on (World, hold on [??x]) Sing it loud, sing it proud Everybody, yeah (yeah, yeah, yeah) Love, don't take no for an answer, no, no, not today Right here, spread love, everybody join together now One voice, one heart, love and unity, everybody sing (World, hold on)
(Hold on, don't let go, don't let go, don't fall down)
World, hold on, come on, everybody in the universe World, come on, hold on, come on, children of the sky Sing it, sing it, sing it with me now World, hold on, come on, everybody in the universe World, come on, hold on, one day you will have to answer to the children of the sky [2x]
Vol Thermiques. Sonchaux 1385m. Rocher de Naye 2045m. 2h01 de vol.
La plage des vitesses sur cette aile sans mât est compliquée à comprendre (étarqueur), il faut beaucoup voler, pour ressentir ses meilleures performances, en thermique sans aucun étarquage, Il faut la poussé et la contré pour l'empêcher de visser trop serrer, un vrais vélo super maniable, une fois compris... je suis de plus en plus comptant des caractéristiques de vol du T2 très sain et franc, cette fois j'ai encore des épaules après 2 h de vol, et un magnifique atterrissage dans la cible, je n'ai jamais si bien posé, que depuis que je vol en T2.
Content je suis!, plus de batterie mais je réussis une photo sympa
Benja en action, et une belle photo de mon aile (Green you're too green)
Flychart
Prévision pour le vol libre de 9 heures en Romandie. Bulletin du vendredi 15 juillet 2011.
Temps et nuages cet après-midi:
En montagne, cumulus le long des crêtes diminuant un peu l'ensoleillement par étalement.
Vents prévus à la mi-journée: Région Jura: à 1500m Nord-Ouest 0 km/h à 2000m Nord 15 km/h à 2500m Nord 15 km/h Région Alpes:à 2000m Ouest 10 km/h à 3000m Ouest 15 km/h à 4000m Ouest 20 km/h
Température maximale de la journée en plaine : 23°. Température à 3000m : 0°. Limite du zéro degré : 3000 mètres. QNH mesuré à 7h à Genève : 1022 hPa, à Sion : 1021 hPa, à Locarno : 1015 hPa. Inversion : forte inversion à 3000 mètres.
Ascendances thermiques: modérées
Dangers: aucun.
On mesurait ce matin à 7h les vents suivants: La Dôle: Nord-Est 22 km/h, maximum 33 km/h . Chasseral: Nord-Ouest 19 km/h, maximum 22 km/h . Le Moléson: Nord-Est 8 km/h, maximum 10 km/h . Glacier des Diablerets: Nord-Ouest 9 km/h, maximum 16 km/h . Verbier-les Attelas: *** *** km/h, maximum *** km/h . Montana: Sud 1 km/h, maximum 4 km/h .
Un volcan endormi depuis un demi-siècle est entré en éruption samedi dans le sud du Chili. Le Puyehue a produit une colonne de gaz haute de plus de 10 kilomètres et le gouvernement a fait évacuer 3500 personnes résidant dans une vingtaine de localités ...
J’ai acquis beaucoup d'assurance, depuis mon premier vol en sans mât, (Wills Wing T2) et je suis surpris par la facilité à décoller et à atterrir avec cette aile, une fois dans l'axe, c'est un rail, et je n'ai plus raté d'atterrissage, depuis mon deuxième vol. Par contre j'ai encore des problèmes à centrer les thermiques correctement, je vol trop lentement dans le thermique, et me fatigue à contrer l'aile, la vitesse de vol est impressionnante, et difficile pour moi à maîtriser. Avec cette aile, je redécouvre le delta, ses performances et qualités de vol, me donne un nouveau sentiment de vol incroyable. quel plaisir de piloter cette aile.
Un 15 janvier très spécial pour la saison, Deux vols, simplement magnifique, avec même des thermiques, oui oui un 15 janvier... le climat m'a offert un cadeau bien mérité, cars après deux essais, je n'ai pas pu voler l'année passée à cause de la neige. Un weekend très intense, Je n'ai pas très bien dormi, et je suis encore une fois parti trop tard, midi. 14h30 je suis à Sonchaux prêt à décoller, mais un léger vent arrière me retarde, j'aimerais un joli vent de face, pour mon premier vol en delta sans mât, avec ma nouvelle aile un Wills Wing T2 de 2007, elle est Magnifique, le montage de l'aile est assez physique, surtout les cannes de bout d'aile... je n'ai pas encore la technique, la mise en place des balestrons et de leurs mises en tension est belle à voir, le profil de l'ail se dessine comme par magie, un Oiseau... 15h07 toujours 5 km/h de vents arrière (vents de cul) je décolle en 7 pas de courses, l'aile vol bien droit un rail ouf... j'ai même la chance de prendre un joli petit thermique 2m/s sur deux tours, pour commencer ce vol de découverte. le T2 est super il vole, il plane, comme un planeur de cours, une finesse incroyable la carrière des Mont d'Arvel 950m Île de peilx 710m 2.5 km avec 240m sa plane pour moi... L'atterrissage est délicat, pour le premier vol, j'ai fait une belle approche, mais je finis le vol en sous vitesse et me pose lourdement. le second vol, une bonne approche aussi, mais j'ai tiré sans m'en rendre compte dans le dernier virage avant l'alignement, je pousse un peu trop tôt en me voilà à 3 m 4m du sol, je réussis à amortir ma chute en gardant bien l'aile poussée à fond, pas de casse, un très bon weekend, j'avais beaucoup d'appréhension, et après deux vols je pense pouvoir maîtriser ce cheval sauvage. Le prochain vol, je vais essayer de poser l'aile, en courant sans casser l'aile à la fin. Encore une fois le deltaplane, me fait vivre une Aventure, et des montées d'adrénaline. Qui se transforme en énergie, et en bien être. Que la nature est belle.
Cette année 2010 ne fut pas très delta, mais plutôt, rénovation de notre maison... J'ai quand même profité de ce magnifique automne = (Vol dans l'huile), pour me remettre au delta. Avec seulement deux vols, pour l'instant cette année. 42 min de vol, avec des petits thermiques sympa pour la saison. Voilà deux photos souvenir de mon dernier vol.
Prévision pour le vol libre de 12 heures en Romandie. Bulletin du jeudi 28 octobre 2010.
Temps et nuages pour l'après-midi:
Temps bien ensoleillé malgré quelques passages de nuages, particulièrement sur le nord du Jura et l'Ajoie.
Vents prévus à la mi-journée: Région Jura: à 1500m Sud-Ouest 10 km/h à 2000m Ouest 15 km/h à 2500m Ouest 10 km/h Région Alpes: à 2000m Ouest 5 km/h à 3000m Ouest 20 km/h à 4000m Nord-Ouest 30 km/h
Température maximale de la journée en plaine : 12°. Température à 3000 m : -2°. Limite du zéro degré : vers 2'800 mètres. QNH mesuré à 11h à Genève : 1026 hPa, à Sion : 1026 hPa, à Locarno : 1024 hPa. Inversion : Dans les basses couches jusqu'à environ 1'000 m et faible vers 3'300 m.
Ascendances thermiques : inexploitables.
Dangers: aucun.
On mesurait ce matin à 11h les vents suivants: La Dôle: Nord-Ouest 21 km/h, maximum 23. Chasseral: Ouest 22 km/h, maximum 29. Le Moléson: Ouest 11 km/h, maximum 15. Glacier des Diablerets: Nord 11 km/h, maximum 16. Verbier-les Attelas: Nord 14 km/h, maximum 19. Montana: Nord-Est 4 km/h, maximum 6.
A peine après avoir posé mon delta, que Thierry me propose de faire un vol en biplace parapente, pas de problème, je plierai mon aile après, vous connaissez les deltistes... je dois partir travailler!
Aujourd'hui j'ai essayé le logiciel Starmax pour faire des filés d'étoiles, je suis un amateur, mais voilà ce que j'arrive à faire avec ce programme génial en 3h «Star Max». le résultat et pour moi pas mal.
Filés d'étoiles et de Jupiter sur l' Adula(3402m) Ticino
Les mauvais jours approchent. Alors un petit bricolage avec vos enfants, Je vous ai maché le travail, visitez ma page "Construisez une Fusée Effervescente"Imprimez la fusée, jouez du ciseau, du scotch. Et POP tous en orbite.
Une démonstration de folie en wing-suit un peu suicidaire quand même... La vie est trop courte, et il y a beaucoup de manières de la raccourcir un peu plus. C'est une manière intéressante !
Security is mostly a superstition. it does not exist in nature, nor do the children of men as a whole experience it. Avoiding danger is no safer in the long run than outright exposure. Life is either a daring adventure, or nothing. To keep our faces toward change and behave like free spirits in the presence of fate is strength undefeatable.
La sécurité est essentiellement une superstition. Elle n’existe pas dans la nature, et les enfants des hommes dans leur ensemble n’en font pas l’expérience. Eviter le danger n’est pas plus sûr dans le long terme que de s’y exposer catégoriquement. La vie est une aventure courageuse ou elle n’est rien. Tenir bon face au changement et se comporter comme des esprits libres en présence du destin est une force imbattable.
Rapprochement des planètes, Mars et Vénus le 9 août 2010 à Froideville. Et un petit clin d'oeil pour la musique (vangelis_blade_runner) too bad she won't live, but then again who does ?
Mon time lapse des vacances au Tessin. Anvéuda 1700m nous avons eu un temps magnifique. La vue sur l'Adula (Rheinwaldhorn), la montagne la plus haute du Tessin 3204m est magique depuis Anvéuda. je vous laisse admirer ce paysage magnifique sur ma page Jps Accéléré
Italien Tramonto. Anglaîs Sunset. Français Coucher du Soleil. Espagnole Puesta del Sol. Portugais Por do Sol. Allemand Sonnenuntergang. Japonais 日没. Coréen 일몰. Russe Заход солнца. Chinois 日落.
Villa Clair-Vue, un 360° au 46°36 20 N/ 6°40 15 E Je viens de réinstaller The Gimp sur w7 (http://gimp-win.sourceforge.net/index.html) et je n'ai pas perdu la main... en 15 mn j'ai ajouté ce magnifique ciel nocturne, la full,
Je vous offre en 1er mondiale, mon premier film accéléré ou (time lapse) "The Land where God made love"j'ai découvert cette technique dernièrement. C'est magique la photo numérique. J'ai eu un plaisir incroyable à découvrire ce monde du Time Lapse,(je débute) Pour les prises de vue, c'est toute une histoire, simple, mais il faut penser à pas mal de choses avant. il faut surtout une télécommande à intervalle de temps,un trépied. J’ai aussi eu des cris de joie, quand le ciel et les nuages devinrent rouges. J'ai cassé un trépied... ensuite c'est le jeu avec le temps qui passe, et que je peux manipuler, ralentir où accélérer, pour ce film il y a 1336 images assemblées avec Virtual Dub, à 24 images par seconde,égale 55 secondes de bonheur, que je désire partager avec vous toutes et tous pour cette nouvelle année 2010.
Pour la musique j'offre une tournée si vous trouver l'auteur
Vous pouvez aussi télécharger le film,au format 1920/1080 Divix de meilleure qualité que sur you Tube sur ma page web Bonne Année 2010
Une explication plus détaillée sur cet Arborissage suivra bientôt. Le largage d'une bouteille d'eau dans une cible, lors d'un concours interne c'est mal fini. Heureusement pour moi sans une égratignure, idem pour le delta, j'avais avec moi les Pro de la récupe. Et je ne pouvais pas être plus près de la cabane à M.Curdy. Merci à lui et à Olivier Valiton pour leurs aident.
Mais où ai-je la tête ???
31.10.2009 / 12:56 Le Vol avant la cata... Photo de mon natel S-E C902.
Une vidéo magnifique, prise avec un petit télescope de 90mm(ETX90) et mon téléphone portable Sony Ericsson c902. En visuel c'est encore mieux, mais pour le partage avec vous, merci les nouvelles technologies. La vraie nature, je rigolais en filmant...